فورک لفٹ لفٹ سلنڈر
  • فورک لفٹ لفٹ سلنڈر فورک لفٹ لفٹ سلنڈر

فورک لفٹ لفٹ سلنڈر

فورک لفٹ ہائیڈرولک لفٹ سلنڈر کا تعارف: پاور سورس: دستی فورک کی لمبائی: 800 ملی میٹر مشینری ٹیسٹ کی رپورٹ: فراہم کی گئی۔ بنیادی اجزاء: موٹر زیادہ سے زیادہ لفٹنگ اونچائی: 1600/2500 ملی میٹر سروس وزن: 160-280 کلوگرام موڑ کا رداس: 1235 ملی میٹر کم از کم لفٹنگ اونچائی: 90 ملی میٹر صلاحیت: 500-1500 کلوگرام کل اونچائی: 2165/2925 ملی میٹر لفٹ کی رفتار: 25mm/s

انکوائری بھیجیں۔

مصنوعات کی وضاحت

HCIC ڈمپ ٹرکوں اور ٹپر ٹرکوں کے لیے اعلیٰ معیار کا فورک لفٹ لفٹ سلنڈر تیار کرتا ہے۔ ہائیڈرولک مہارت کے 28+ سال، ISO 9001 مصدقہ مینوفیکچرنگ، اور 100% پریشر ٹیسٹنگ کے ساتھ، ہمارے دوربین ہائیڈرولک سلنڈر مشکل ترین حالات میں قابل اعتماد کارکردگی پیش کرتے ہیں۔

پروڈکٹ کا جائزہ

پسٹن ہائیڈرولک سلنڈر کو دو ڈھانچے میں تقسیم کیا جاسکتا ہے: سنگل پول اور ڈبل راڈ کی قسم۔ مقررہ طریقہ سلنڈر کے جسم کے ذریعہ طے کیا جاتا ہے اور پسٹن کی چھڑی کو طے کیا جاتا ہے۔ ہائیڈرولک پریشر کی کارروائی میں ایک ایکشن کی قسم اور دوہری کارروائی ہوتی ہے۔ سنگل ایکٹنگ ہائیڈرولک سلنڈر میں، پریشر آئل ہائیڈرولک سلنڈر کی صرف ایک گہا ہے، اور سلنڈر کا دباؤ سلنڈر کے دباؤ سے حاصل کیا جا سکتا ہے۔ ہائیڈرولک سلنڈر پسٹن پسٹن کی دو سمتوں کی نقل و حرکت کو دو گہا کے ذریعہ تبدیل کیا جاتا ہے، اور ہائیڈرولک دباؤ کا دباؤ مکمل ہوجاتا ہے۔

غلطی کی خصوصیات

سامان کی خرابی کا سراغ لگاتے وقت لوڈ آپریشن نہ کریں۔

اہم غیر معمولی مظاہر میں پسٹن راڈ کی غلط پوزیشننگ اور رکنا، ناکافی آؤٹ پٹ تھرسٹ، حرکت کی رفتار میں کمی، اور آپریشن کے دوران کام کی غیر مستحکم کارکردگی شامل ہیں۔ عام وجوہات کا تجزیہ اس طرح کیا جاتا ہے:

(1) ہائیڈرولک سلنڈر کے اندر اندرونی رساو

ہائیڈرولک سلنڈر کے اندرونی رساو میں بنیادی طور پر سلنڈر کی سگ ماہی کے اجزاء کے زیادہ پہننے کے ساتھ ساتھ پسٹن راڈ سیل، اینڈ کیپ سیل، اور خود پسٹن سیل کو نقصان یا ناکامی کی وجہ سے رساو شامل ہوتا ہے۔

پسٹن راڈ اور سرے کی ٹوپی کے درمیان سگ ماہی کی پوزیشن پر ہونے والے رساو کے لیے، بنیادی وجوہات میں نقائص ہیں جیسے فولڈنگ، اخراج، پھاڑنا، سطح کا رگڑنا، عمر بڑھنا، مواد کی خرابی، اور سگ ماہی کے حصوں کی خرابی۔ ایسی صورتوں میں، ناقص مہر کو ہٹا دیا جانا چاہیے اور اس کی جگہ ایک نئے کوالیفائیڈ سیلنگ جزو سے تبدیل کرنا چاہیے۔

پسٹن کی مہروں کا ضرورت سے زیادہ پہننا زیادہ تر اسپیڈ کنٹرول والو کی غلط ایڈجسٹمنٹ کی وجہ سے ہوتا ہے، جس کی وجہ سے سسٹم میں کمر کا بہت زیادہ دباؤ، اسمبلی کے دوران سیل کی غلط تنصیب، یا ہائیڈرولک آئل کی آلودگی اور خرابی ہوتی ہے۔ ثانوی عوامل میں اسمبلی کے دوران غیر ملکی مادے کا داخل ہونا اور کم معیار کے سگ ماہی مواد کا استعمال شامل ہے۔

اس طرح کے مسائل کے نتائج میں سست اور سست حرکت، ناکافی آؤٹ پٹ فورس، اور سنگین صورتوں میں، پسٹن اور سلنڈر بیرل کی اندرونی دیوار کو نقصان، یہاں تک کہ "سلنڈر ضبط" کی ناکامی کا باعث بنتا ہے۔ متعلقہ حل یہ ہے کہ اسپیڈ کنٹرول والو کو ایڈجسٹ کیا جائے، اور آلات کی تنصیب کی وضاحتوں اور آپریٹنگ طریقہ کار کے مطابق سختی کے مطابق ضروری اصلاحات اور اصلاحات کی جائیں۔

تکنیکی وضاحتیں

تمام پیرامیٹرز کو اپنی مرضی کے مطابق کیا جا سکتا ہے

ماڈل AF500 AF1000 AF1500
صلاحیت (کلوگرام) 500 1000 1500
کانٹے کی کم اونچائی (ملی میٹر) 90 90 90
زیادہ سے زیادہ لفٹ اونچائی (ملی میٹر) 1600 1600/2500 1600
کل اونچائی (ملی میٹر) 2010 2165/2925 2150
کل لمبائی (ملی میٹر) 1380/1640 1380/1640 1380/1640
کل چوڑائی (ملی میٹر) 805 1000/750 1000
کانٹے کی لمبائی (ملی میٹر) 800 800 800
موڑ کا رداس (ملی میٹر) 1235 1235 1235
سروس وزن (کلوگرام) 160 250/316 280
لفٹ کی رفتار (ملی میٹر/سیکنڈ) 25 25 21
pallets کے لیے گلیارے کی چوڑائی (ملی میٹر) 1915 1915 1915

ہاٹ ٹیگز: فورک لفٹ لفٹ سلنڈر

متعلقہ زمرہ

انکوائری بھیجیں۔

براہ کرم نیچے دیے گئے فارم میں بلا جھجھک اپنی انکوائری دیں۔ ہم آپ کو 24 گھنٹوں میں جواب دیں گے۔
X
ہم آپ کو براؤزنگ کا بہتر تجربہ پیش کرنے ، سائٹ ٹریفک کا تجزیہ کرنے اور مواد کو ذاتی نوعیت دینے کے لئے کوکیز کا استعمال کرتے ہیں۔ اس سائٹ کا استعمال کرکے ، آپ کوکیز کے ہمارے استعمال سے اتفاق کرتے ہیں۔ رازداری کی پالیسی
مسترد قبول کریں