ڈمپ ٹرکوں کے لیے HCIC-310 لائٹ ڈیوٹی کینچی لہرانا: 24 انچ کراس بیم، 28.50 انچ بیس، الائے اسٹیل ویلڈڈ فریم۔ ہلکے اور درمیانے درجے کے ڈمپ ٹرکوں اور کوڑے کے ٹرکوں کے لیے بنایا گیا ہے۔ ISO 9001 اور CE۔ فاسد چیسس کے لیے اپنی مرضی کے مطابق فٹ۔
ڈمپ ٹرکوں کے لیے لائٹ ڈیوٹی کینچی لہرانے والی قینچی کی قسم کا پاور ہوسٹ ہے۔ یہ ہلکی اور درمیانی تجارتی گاڑیوں پر ڈمپ باڈی کو اٹھاتا ہے - ڈمپ ٹرک، کوڑے کے ٹرک، ترمیم شدہ چیسس۔ یہ دوربین والا رام نہیں ہے۔ یہ ایک ایمپلیفائنگ فریم ہے: ایک سٹیل کی کینچی جوڑ جو سلنڈر اسٹروک کو ایک لمبے، مستحکم لفٹنگ آرک میں ضرب دیتا ہے۔
ہم اسے پاور ہوسٹ کہتے ہیں کیونکہ یہ ایک مکمل لفٹنگ اسمبلی ہے، ننگے سلنڈر نہیں۔ آپ کو فریم، پیوٹ پن، بشنگ، کراس بیم، اور ہائیڈرولک سلنڈر ملتا ہے، جو ایک یونٹ کے طور پر بنایا گیا ہے۔ اسے چیسس پر لگائیں، ہوزز کو پلمب کریں، اور یہ کام کرتا ہے۔
310 ہماری امریکی پاور ہوسٹ لائن میں انٹری ماڈل ہے۔ یہ برسوں سے مسلسل پیداوار میں ہے اور مسلسل شمالی امریکہ کو بھیجتا ہے۔
یہ نمبر 310 کے لیے سیدھے HCIC ڈرائنگ سے آتے ہیں۔ آرڈر دینے سے پہلے اپنے چیسس کی پیمائش کریں۔
| طول و عرض | قدر | یہ کیا ہے۔ |
|---|---|---|
| A | 24.00" | اوپر کراس بیم کی لمبائی |
| B | 26.63" | مین لفٹنگ بازو، بڑھا ہوا |
| C | 19.63" | مین لفٹنگ بازو، پیچھے ہٹ گیا۔ |
| D | 4.00" | سامنے کی بڑھتی ہوئی موٹائی |
| E | 28.50" | بنیاد کی لمبائی (بڑھتے ہوئے قدموں کے نشان) |
| F | 14.25" | سامنے کی چوڑائی |
| G | 5.00" | پیچھے کی چوڑائی |
24 انچ کی کراس بیم موٹی گول اسٹیل سے بنی ہے جس میں زنگ مخالف کوٹنگ ہے۔ یہ ٹاپ لوڈ بار ہے — وہ حصہ جو ڈمپ باڈی کا وزن پورے جھکاؤ پر لیتا ہے۔
بازو کی حد آپ کو ڈمپ اینگل بتاتی ہے۔ 26.63 انچ پر بڑھا ہوا، 19.63 انچ پر پیچھے ہٹ گیا، 310 فریم کو زیادہ دباؤ کے بغیر اتارنے کا مناسب جھکاؤ دیتا ہے۔ وہ 7 انچ کام کرنے والے بازو کا سفر صاف ڈمپ اور جھکے ہوئے چیسس کے درمیان فرق ہے۔
ایک کینچی لہرانے والے بازوؤں کا ایک سیٹ ہے۔ ایک سرے کو چیسیس پر پن کیا جاتا ہے، دوسرا سلائیڈز یا محور جسم کے نیچے۔ ہائیڈرولک سلنڈر بازوؤں کو الگ کر دیتا ہے۔ جیسے جیسے بازو کھلتے ہیں، اوپر کی شہتیر بڑھ جاتی ہے — اور چونکہ بازو کراس کیے جاتے ہیں، بوجھ ایک طرف لٹکنے کے بجائے فریم کے اوپر مرکز میں رہتا ہے۔
وہ مرکزی بوجھ کا راستہ پورا نقطہ ہے۔ ایک ٹیلیسکوپک رام ایک لائن میں دھکیلتا ہے، اور اگر بوجھ بدل جاتا ہے، تو جسم مڑ جاتا ہے۔ قینچی جسم کی سطح کو آرک کی پہلی ڈگریوں تک رکھتی ہے، جہاں زیادہ تر رول اوور ہوتے ہیں۔
310 کا فریم ایک واحد مربوط ویلڈیڈ ڈھانچہ ہے جو اعلیٰ طاقت والے مرکب سٹیل میں ہے۔ کوئی بولٹ ایک ساتھ سیگمنٹس نہیں۔ اسٹیل کا ایک ٹکڑا ایک کام کر رہا ہے۔
روبوٹک ویلڈنگ کیوں اہمیت رکھتی ہے: ایمپلیفائنگ فریم بریک آؤٹ کے وقت اپنا سب سے مشکل بوجھ لیتا ہے — جب سلنڈر پہلی بار لوڈ کو ڈھیلا کر دیتا ہے۔ یہ تب ہوتا ہے جب سیون یا تو پکڑتے ہیں یا جانے دیتے ہیں۔ ایک روبوٹ ہر بار ایک ہی مالا ڈالتا ہے۔ دستی ویلڈنگ ویلڈر، موسم اور دن کے اوقات کے ساتھ مختلف ہوتی ہے۔
انڈکشن سخت پن پس منظر کی قینچ کے خلاف مزاحمت کرتے ہیں جو اس وقت تیار ہوتا ہے جب ٹرک ناہموار زمین پر پھینکتا ہے۔ بڑے سائز کی جھاڑیاں زیادہ سطح پر بوجھ کو پھیلا دیتی ہیں، اس لیے جوڑ انڈے سے باہر نکلنے کے بجائے آہستہ آہستہ پہنتا ہے۔ چکنائی کے زیرک ایسے رکھے جاتے ہیں جہاں کوئی ہاتھ ان تک پہنچ سکتا ہے — اگر کوئی زرک فریم کے نیچے دب جائے تو کوئی بھی اسے چکنائی نہیں دیتا اور جوڑ مر جاتا ہے۔
لہرا اڈاپٹر کے بغیر معیاری امریکی گاڑی کے ہائیڈرولک سسٹم سے میل کھاتا ہے۔ لفٹ اور لوئر ہموار ہیں، جب مناسب طریقے سے مماثل پاور یونٹ کے ساتھ جوڑا بنایا جائے تو اسٹروک کے اختتام پر کوئی سلیم اسٹاپ نہیں ہوتا ہے۔
ہلکے اور درمیانے درجے کے ڈمپ ٹرکریت، پتھر، تعمیراتی مواد۔ روزانہ کی ملازمتیں جہاں ٹرک دن میں 5-15 لوڈ چلتا ہے اور لہرانے والے کو یہ کام کرتے رہنا پڑتا ہے۔
کچرے کے ٹرک۔رہائشی مجموعہ میں کنٹینر ٹپنگ۔ 310 کا کمپیکٹ فوٹ پرنٹ زیادہ تر معیاری باڈیز کے نیچے فٹ بیٹھتا ہے۔
ترمیم شدہ گاڑیاں۔310 اپنی مرضی کے مطابق ایڈجسٹمنٹ کو سپورٹ کرتا ہے: آرم اسٹروک، بیس سائز، بڑھتے ہوئے سوراخ کی پوزیشن۔ ترمیم کی دنیا میں غیر معیاری چیسس معمول ہیں، اور ہم ان کو فٹ کرنے کے لیے سٹیل کاٹتے ہیں۔
چھوٹے ٹریلرز۔اپنی مرضی کے مطابق اپ گریڈ کے ساتھ، 310 ٹریلرز اور خاص آلات پر ماؤنٹ ہوتا ہے۔
حدود کے بارے میں سیدھے رہیں۔ 310 ہلکی اور درمیانی ڈیوٹی کے لیے ہے۔ اگر آپ گیلی مٹی کو ٹینڈم ایکسل 14-گز کے جسم میں لے جاتے ہیں، تو آپ کو ایک بڑے فریم کی ضرورت ہے — ہماری لائن میں 520، 620، یا 630۔ 310 کو کسی ایسے کام کے لیے چننا جو یہ نہیں کر سکتا ایک جھکے ہوئے فریم اور اس دعوے کے ساتھ ختم ہوتا ہے جسے کوئی بھی ادائیگی نہیں کرتا ہے۔
اگر آپ کو یقین نہیں ہے کہ آپ کے ٹرک کو کس چیز کی ضرورت ہے تو ہمیں چیسس ڈرائنگ اور جسم کا سائز بھیجیں۔ ہم آپ کو بتائیں گے کہ کون سا ماڈل فٹ بیٹھتا ہے، اور اسے ثابت کرنے کے لیے ہم آپ کو نمبر دیں گے۔
کسٹم آرڈرز واضح ڈیلیوری کی تاریخ کے ساتھ بھیجے جاتے ہیں۔ OEM بلک آرڈرز، ڈیلر پروگرامز، سنگل ٹرک ریفٹس — سبھی ایک ہی انجینئرنگ ٹیم کے ذریعے سنبھالے جاتے ہیں۔
ہم تجارتی کمپنی نہیں ہیں۔ آپ جس لہرانے کا آرڈر دیتے ہیں وہ جنان میں ہمارے اپنے پلانٹ میں ویلڈڈ، ہیٹ ٹریٹڈ اور ٹیسٹ کیا جاتا ہے۔
جنان ہواچین انڈسٹریل کمپنی، لمیٹڈ کی بنیاد 1998۔ جنان، شیڈونگ، چین۔ تین کارخانے۔ 300+ ملازمین۔ 25+ انجینئرز۔ 50+ ممالک کو برآمدات۔
ہم ہائیڈرولک سلنڈر، پاور یونٹس اور لفٹنگ سسٹم بناتے ہیں۔ امریکی پاور ہوسٹ لائن شمالی امریکہ کی مارکیٹ کے لیے تیار کی جاتی ہے — ڈمپ ٹرک، کوڑے کے ٹرک، ٹریلرز، اور تجارتی گاڑیوں میں ترمیم۔
