چونکہ ویسٹ مینجمنٹ انڈسٹری ماحولیاتی ضوابط میں اضافے اور پائیدار آپریشنز کی ضرورت کو اپناتی ہے، ویسٹ ایکسپو 2024 نے فلیٹ ٹیکنالوجی میں ایک اہم تبدیلی کو اجاگر کیا۔ حاضرین کو متبادل توانائی کے ٹرکوں کا ایک سپیکٹرم پیش کیا گیا، جس میں جدید کچرے کے بیڑے میں بیٹری الیکٹرک، ہائیڈروجن فیول سیل، اور کمپریسڈ نیچرل گیس (CNG) گاڑیوں کی بڑھتی ہوئی اہمیت پر زور دیا گیا۔
وفاقی اور ریاستی اخراج میں کمی کے مینڈیٹ گاڑیوں کی ٹیکنالوجی میں تیزی سے ترقی کر رہے ہیں۔ صحیح متبادل ایندھن کے انتخاب کی پیچیدگی مختلف قسم کے اوور لیپنگ ضوابط کی وجہ سے بڑھ جاتی ہے۔ ویسٹ ایکسپو 2024 نے ان چیلنجوں کے لیے صنعت کے متنوع طریقوں کی نمائش کی، جس سے متعدد قسم کی متبادل ایندھن والی گاڑیوں میں نمایاں سرمایہ کاری کا انکشاف ہوا۔
بیٹری الیکٹرک گاڑیاں ایکسپو میں ایک نمایاں خصوصیت کے طور پر ابھریں۔ اگرچہ ہیوی ڈیوٹی ویسٹ ایپلی کیشنز کے لیے ابھی بھی ابتدائی مراحل میں ہیں، لیکن BEVs کو حاصل ہو رہا ہے۔ 2024 اسٹیٹ آف سسٹین ایبل فلیٹس کی رپورٹ نے 2022 اور 2023 کے درمیان الیکٹرک بسوں، ٹرکوں اور وینوں کے آرڈرز کو دوگنا کرنے پر روشنی ڈالی۔ ای وی ٹیکنالوجی میں
آٹو کار کے صدر جیمز جانسن نے احتیاط کا اظہار کرتے ہوئے کہا کہ اگرچہ ای وی ٹیکنالوجی نے ترقی کی ہے، اسے اب بھی رکاوٹوں کا سامنا ہے، خاص طور پر فضلہ استعمال کرنے میں۔ رینج کی بے چینی اور چارجنگ انفراسٹرکچر کی دستیابی جیسے مسائل اہم چیلنجز بنے ہوئے ہیں۔ کمپنیاں چارجنگ کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے آپریشنل ایڈجسٹمنٹس کی تلاش کر رہی ہیں، جیسے سٹگرڈ شفٹ۔ تاہم، میک ٹرکس نے نوٹ کیا کہ بہت سے صارفین پہلے ہی مؤثر طریقے سے EVs چلا رہے ہیں، جو EVs کو محض PR اثاثہ کے طور پر دیکھنے سے ضروری آپریشنل ٹولز کی طرف جانے کا اشارہ ہے۔
ہائیڈروجن فیول سیل ٹرکوں نے ویسٹ ایکسپو 2024 میں ایک قابل ذکر آغاز کیا، نیو وے اور ہائیزون نے شمالی امریکہ کے پہلے ہائیڈروجن سے چلنے والے ریفیوز ٹرک کی نقاب کشائی کی۔ یہ ٹیکنالوجی کئی فوائد کا وعدہ کرتی ہے، بشمول گاڑی کا کم وزن، سرد موسم میں بہتر کارکردگی، BEVs کے مقابلے میں تیز رفتار ایندھن بھرنے کے اوقات، اور طویل آپریٹنگ رینج۔ ہائیزون میں کمرشل کے نائب صدر سٹیون بوئیر نے اس بات پر روشنی ڈالی کہ ہائیڈروجن فیول سیل گاڑیاں صارف کا تجربہ سی این جی کی طرح فراہم کرتی ہیں لیکن بجلی کی کثافت اور کارکردگی میں بہتری کے ساتھ۔
اعلی موجودہ اخراجات کے باوجود، تخمینوں سے پتہ چلتا ہے کہ ہائیڈروجن کی قیمتیں 2020 کے وسط تک ڈیزل کے ساتھ مسابقتی ہو سکتی ہیں۔ بوئیر نے نوٹ کیا کہ وفاقی حکومت پورے ملک میں ہائیڈروجن فیولنگ ہبس میں اربوں کی سرمایہ کاری کرنے کا ارادہ رکھتی ہے، اسی طرح کے نیٹ ورک کینیڈا اور کیلیفورنیا میں بڑھ رہے ہیں۔ ان پیشرفتوں سے ہائیڈروجن گاڑیوں کی ملکیت کی کل لاگت کو کم کرنے کی امید ہے، جس سے وہ فضلہ کی صنعت کے لیے ایک قابل عمل آپشن بن جائیں گی۔
سی این جی ڈیزل کا ایک مقبول متبادل ہے، خاص طور پر اس کی لاگت کی تاثیر اور موجودہ بنیادی ڈھانچے کی وجہ سے۔ سسٹین ایبل فلیٹس کی رپورٹ میں بتایا گیا ہے کہ ریفوز گاڑیوں نے 2023 میں سی این جی ٹرکوں کے لیے نئے آرڈرز لیے۔ ڈبلیو ایم اور ویسٹ کنکشن جیسی کمپنیاں ایندھن کی مستحکم قیمتوں اور کارکردگی کے فوائد کی وجہ سے اپنے سی این جی فلیٹس کو برقرار اور بڑھا رہی ہیں۔ کریگ کرک مین، ہیکساگون ایجیلیٹی میں انکار کے لیے مارکیٹ سیگمنٹ مینیجر، نے سی این جی مارکیٹ کی لمبی عمر اور استحکام پر زور دیا، یہ نوٹ کرتے ہوئے کہ یہ ایک قابل اعتماد آپشن بنی ہوئی ہے جب کہ انڈسٹری نئی ٹیکنالوجیز کی طرف منتقل ہو رہی ہے۔
ویسٹ ایکسپو 2024 میں اتفاق رائے یہ ہے کہ فضلہ کی صنعت میں متبادل ایندھن والی گاڑیوں کے لیے ایک ہی سائز کے مطابق تمام حل نہیں ہوں گے۔ Recology اور Republic Services جیسی کمپنیاں BEVs سے لے کر ہائیڈروجن فیول سیلز تک، مختلف آپریشنل ضروریات کے لیے بہترین فٹ تلاش کرنے کے لیے متعدد ٹیکنالوجیز کو تلاش کر رہی ہیں۔ یہ کثیر جہتی نقطہ نظر لچک اور لچک کی اجازت دیتا ہے کیونکہ صنعت صفر کے اخراج والی گاڑیوں میں منتقلی کو نیویگیٹ کرتی ہے۔
Recology، مثال کے طور پر، مختلف سیاق و سباق میں ان کے قابل اطلاق کو سمجھنے کے لیے مختلف ٹیکنالوجیز کا استعمال کر رہی ہے۔ کمپنی کے آلات کی خریداری اور دیکھ بھال کے ڈائریکٹر جِم مینڈوزا نے ٹیکنالوجی کے ارتقا کے ساتھ موافقت پذیر اور صبر کرنے کی اہمیت پر زور دیا۔ انہوں نے متبادل ایندھن والی گاڑیوں اور روایتی ڈیزل ٹرکوں کے درمیان کارکردگی کی برابری کے حصول کے ہدف کو اجاگر کیا، جاری چیلنجز اور تجارتی مشکلات کو تسلیم کیا۔
جمہوریہ خدمات:
ریپبلک سروسز ای وی پر بڑی شرط لگا رہی ہے، فی الحال 15 الیکٹرک ٹرک چلا رہی ہے اور سال کے آخر تک ان کی تعداد 50 تک بڑھانے کا منصوبہ ہے۔ سی ای او جون وینڈر آرک نے اس بات پر زور دیا کہ کمپنی نے خلا میں ابتدائی موور کے طور پر قیمتی اسباق سیکھے ہیں، اس بات کو تسلیم کرتے ہوئے کہ EVs کو انٹیگریٹ کرنے میں صرف ٹرکوں کی خریداری سے زیادہ شامل ہے - یہ ایک مکمل نظام کی تعمیر کے بارے میں ہے۔ کمپنی اس سال صرف EV ٹرکوں اور انفراسٹرکچر میں 100 ملین ڈالر کی سرمایہ کاری کر رہی ہے، جو توانائی اور دیکھ بھال کے کم اخراجات کے متوقع فوائد کے باعث چل رہی ہے۔
WM:
ڈبلیو ایم زیادہ محتاط ہے، بنیادی ڈھانچے اور گاڑیوں کی قابل عملیت کا جائزہ لیتے ہوئے چھوٹے پیمانے پر پائلٹوں پر توجہ مرکوز کرتا ہے۔ سی ای او جم فش نے نوٹ کیا کہ رینج اور وزن اہم رکاوٹیں ہیں، کمپنی نے اپنی ای وی کے لیے 125 میل کی حد کو ہدف بنایا ہے۔ WM کا نقطہ نظر احتیاط سے جائزہ لینا اور مستقبل میں بڑے رول آؤٹ کو سپورٹ کرنے کے لیے ضروری انفراسٹرکچر بنانا ہے۔
فضلہ کنکشن:
ویسٹ کنکشنز تین بازاروں میں ای وی کا پائلٹ کر رہا ہے، کم ڈرائیونگ والے علاقوں کا انتخاب کر رہا ہے اور الیکٹرک ٹرکوں کے لیے زیادہ سازگار حالات ہیں۔ CEO Ron Mittelstaedt نے روشنی ڈالی کہ اگرچہ EV ٹیکنالوجی امید افزا ہے، یہ ابھی تک تمام سیاق و سباق میں وسیع پیمانے پر اپنانے کے لیے تیار نہیں ہے۔ کمپنی ہائیڈروجن ایندھن کے خلیات اور ہائبرڈز کی بھی تلاش کر رہی ہے، یہ توقع ہے کہ اس کے بیڑے کا ایک اہم حصہ اگلے 15 سالوں میں ان ٹیکنالوجیز میں منتقل ہو سکتا ہے۔
ویسٹ فلیٹ ٹیکنالوجی کا مستقبل متحرک اور ترقی پذیر ہے۔ جیسے جیسے ریگولیٹری دباؤ بڑھتا ہے اور ٹیکنالوجی میں ترقی ہوتی ہے، ویسٹ مینجمنٹ کمپنیوں کو چست رہنا چاہیے اور نئے حل کے لیے کھلا رہنا چاہیے۔ ویسٹ ایکسپو 2024 میں دکھائی جانے والی سرمایہ کاری اور تجربات پائیداری اور اختراع کے لیے مضبوط عزم کی نشاندہی کرتے ہیں۔
آنے والے سالوں میں، صنعت ممکنہ طور پر BEVs، ہائیڈروجن فیول سیلز، اور CNG گاڑیوں کا امتزاج دیکھے گی، ہر ایک اپنی طاقت اور حدود کی بنیاد پر مختلف کردار ادا کرے گی۔ کامیابی کی کلید ہر ٹیکنالوجی کے لیے "ماحولیاتی نظام" کو سمجھنے اور بہتر بنانے میں ہوگی، انفراسٹرکچر کو چارج کرنے اور ایندھن دینے سے لے کر آپریشنل ایڈجسٹمنٹ اور دیکھ بھال تک۔
ویسٹ ایکسپو 2024 نے ویسٹ فلیٹ مینجمنٹ میں ایک تبدیلی کی دہائی کا مرحلہ طے کیا ہے۔ مسلسل تعاون، سرمایہ کاری، اور تکنیکی ترقی کے ساتھ، صنعت ایک صاف ستھرے، زیادہ پائیدار مستقبل کی راہ ہموار کرتے ہوئے، اخراج میں نمایاں کمی اور آپریشنل افادیت حاصل کرنے کے لیے تیار ہے۔
ایک پیشہ ور ہائیڈرولک سلنڈر فراہم کنندہ کے طور پر، HCIC آپ کو کچرے اور فضلے کے ٹرکوں کے لیے حسب ضرورت حل فراہم کر سکتا ہے۔ davidsong@mail.huachen.cc کے ذریعے ہم سے رابطہ کرنے میں خوش آمدید۔
