جدید تعمیرات، جنگلات اور زرعی مشینری میں، EPA ٹائر 4 فائنل اور EU اسٹیج V ڈیزل کے اخراج کے معیارات کو عالمی طور پر اپنانے نے بھاری آلات کے اندرونی تھرمل ماحول کو ڈرامائی طور پر تبدیل کر دیا ہے:
جبمعیاری ہائیڈرولک سلنڈرہلکے 70°C ماحول کے لیے ڈیزائن کیا گیا ان گرم انکلوژرز میں کام کرتا ہے، ہائیڈرولک فلوئڈ تیزی سے کم ہو جاتا ہے، اور معیاری ایلسٹومر مہریں مہینوں میں ٹوٹ پھوٹ کا شکار ہو جاتی ہیں اور گر جاتی ہیں۔
| حرارت کا ذریعہ / مرحلہ | تفصیل اور نتیجہ |
|---|---|
| ڈی پی ایف / ایس سی آر کینسٹر ایکٹیو ری جنریشن | 600°C، سخت انجن بے میں ریڈینٹ ہیٹ کنویکشن |
| محیطی انجن بے ہوا کا درجہ حرارت | 110°C–130°C |
| حرارت کی منتقلی کا راستہ | براہ راست حرارت سلنڈر بیرل اور سیال میں بھگو دیں۔ |
| ہائیڈرولک سلنڈر تیل | 95 ° C سے متواتر ہے۔ |
| معیاری مہروں پر اثر | Polyurethane / Nitrile سیل سخت اور باہر نکالنا |
ہائیڈرولک تیل صرف گرم ہونے پر چپکنے والی صلاحیت سے محروم نہیں ہوتا ہے - یہ تباہ کن کیمیائی سڑن سے گزرتا ہے جس پر آرہینیئس ریٹ کی مساوات ہوتی ہے:
1.دوگنا آکسیکرن کی شرح:60 ° C سے اوپر سیال آپریٹنگ درجہ حرارت میں ہر 10 ° C اضافے کے لئے، معیاری معدنی ہائیڈرولک تیل کی آکسیڈیشن کی شرح دوگنی ہو جاتی ہے۔
2.وارنش اور کیچڑ جمع کرنا:تھرمل شیئرنگ طویل زنجیر والے پیٹرولیم مالیکیولوں کو اتار چڑھاؤ والے تیزاب، پولیمرک کیچڑ، اور سخت لاکور وارنش میں توڑ دیتی ہے۔ یہ وارنش اندرونی سلنڈر بور کی سطحوں کو کوٹ کرتا ہے، رگڑ کو بڑھاتا ہے اور پسٹن مہروں کو اسکور کرتا ہے۔
3.اینٹی وئیر ایڈیٹیو کی کمی:جب بلک آئل کا درجہ حرارت 85 ° C سے زیادہ ہو جاتا ہے تو زنک ڈائل کیلڈیتھیو فاسفیٹ (ZDDP) اور اینٹی فوم ایڈیٹیو تیزی سے ٹوٹ جاتے ہیں، جس سے دھات پر دھاتی سلائیڈنگ سطحیں چپکنے والی گیلنگ کے خلاف غیر محفوظ رہ جاتی ہیں۔
| بلک تیل کا درجہ حرارت | نتیجہ |
|---|---|
| 60°C | متوقع سیال زندگی: ~4,000 سے 5,000 گھنٹے (بیس لائن) |
| 70°C | متوقع سیال زندگی: ~2,000 سے 2,500 گھنٹے (50% نقصان) |
| 80°C | متوقع سیال زندگی: ~1,000 سے 1,250 گھنٹے (75% نقصان) |
| 90°C+ | شدید وارنش، کیچڑ کی تشکیل اور تیزی سے سیل کریکنگ |
جب معیاری 95 Shore A Polyurethane (PU) یا معیاری Nitrile (NBR) مہروں کو مسلسل درجہ حرارت 80 ° C سے اوپر رکھا جاتا ہے، تو وہ تیزی سے جسمانی تنزلی کا شکار ہوتے ہیں:
فلیٹ مینٹیننس سپروائزرز کو اس عملی تشخیصی پروٹوکول کا استعمال کرتے ہوئے ہائی ہیٹ ہائیڈرولک سرکٹس کا معائنہ کرنا چاہیے:
| بصری اور جسمانی علامات | روٹ تھرمل کاز | تجویز کردہ اصلاحی اقدام |
|---|---|---|
| ہائیڈرولک سیال میں سیاہ، جلی بو | بلک آئل تھرمل بریک ڈاؤن اور اضافی کمی | سیال کو نکالیں، فلش سسٹم، فلٹر تبدیل کریں، آئل کولر کور کو صاف کریں۔ |
| شیشے کی طرح سخت ہونا راڈ وائپر ہونٹ | قریبی ڈی پی ایف/ایگزاسٹ سے انتہائی تابناک گرمی | FKM یا HNBR ہائی ٹمپریچر وائپر سیل کے ساتھ ریٹروفیٹ |
| کروم راڈ پر گلیزڈ براؤن وارنش | پولیمرائزڈ آئل وارنش کو گرم کروم پر بیک کرنا | سالوینٹ کے ساتھ چھڑی کو صاف کریں، ٹھنڈے ہوا کے بہاؤ کا معائنہ کریں، مصنوعی تیل میں اپ گریڈ کریں۔ |
| صرف ٹھنڈا ہونے پر سلنڈر بڑھے گا۔ | پسٹن مہروں میں مستقل کمپریشن سیٹ نقصان | متحرک کانسی-PTFE پسٹن مہروں کے ساتھ سلنڈر کو دوبارہ بنائیں |
| پٹڈ یا اسکور شدہ پسٹن گائیڈ بینڈ | معیاری نایلان پہننے والی انگوٹھیوں کا تھرمل خرابی۔ | ہائی-ٹیمپ فینولک کمپوزٹ یا کانسی گائیڈ رِنگز میں اپ گریڈ کریں۔ |
کیا آپ کومپیکٹ ٹائر 4 فائنل / اسٹیج V کا سامان انجینئرنگ کر رہے ہیں یا گرم ایگزاسٹ سے ملحقہ سلنڈروں پر بار بار سیل کی ناکامیوں سے نمٹ رہے ہیں؟
حسب ضرورت انجنیئرڈ ہائی ٹمپریچر کے لیے HCIC کے ساتھ پارٹنرہائیڈرولک سلنڈراسمبلیاں: