اس مضمون میں تیل کے سلنڈر کے رساو کے تجزیہ اور تجاویز کا تعارف کرایا گیا ہے۔
اس مضمون میں ہائیڈرولک سلنڈروں کی درجہ بندی کا تعارف کرایا گیا ہے۔
اس مضمون میں تیل کے سلنڈروں کی عام ناکامی کی وجوہات کا تعارف کرایا گیا ہے۔
اس مضمون میں ہائیڈرولک سلنڈر کی پسٹن راڈ کی ناکامی اور علاج کے طریقہ کار کو متعارف کرایا گیا ہے۔
سلنڈر سلنڈر، اینڈ کور، پسٹن، پسٹن راڈ اور سیل پر مشتمل ہے، اور اس کی اندرونی ساخت کو "SMC سلنڈر اسکیمیٹک ڈایاگرام" میں دکھایا گیا ہے:
لائن انجن، تمام سلنڈروں کے ساتھ ہوائی جہاز میں ساتھ ساتھ ترتیب دیا جاتا ہے، ایک سادہ سلنڈر بلاک اور کرینک شافٹ کا ڈھانچہ ہے، اور ایک ہی سلنڈر ہیڈ استعمال کرتا ہے۔ اس میں کم مینوفیکچرنگ لاگت، اعلی استحکام، اچھی کم رفتار ٹارک خصوصیات، کم ایندھن کی کھپت، کمپیکٹ سائز اور وسیع اطلاق ہے۔ اس کا نقصان کم طاقت ہے۔ "ان لائن" کی نمائندگی L سے کی جا سکتی ہے، اس کے بعد سلنڈروں کی تعداد انجن کوڈ ہے، جدید کاروں میں بنیادی طور پر L3، L4، L5، L6 انجن ہوتے ہیں۔
