ٹارپ سسٹم ہائیڈرولک سلنڈر

HCIC HR-سیریز ٹارپ سسٹم ہائیڈرولک سلنڈر ڈمپ ٹرکوں اور کچرے کے ٹریلرز پر ترپال کے کور کھولنے اور بند کرنے کے لیے ہیوی ڈیوٹی ہائیڈرولک ایکچیوٹرز ہیں۔ ہائی فریکوئنسی سائیکلنگ کے تابع، عام سلنڈر آسانی سے مہر کے لباس اور راڈ کے سنکنرن کا شکار ہو جاتے ہیں، جس کی وجہ سے جلد ناکامی ہوتی ہے۔

2019 سے امریکی فضلہ کے سامان کے تقسیم کار کے لیے تیار کردہ، ہماری مصنوعات سالانہ 1,200 یونٹس کی فراہمی کے ساتھ انتہائی کم 0.3% پانچ سالہ واپسی کی شرح کو برقرار رکھتی ہیں۔

ہم اعلی طاقت والے Q355JR اسٹیل بیرل کو کلیمپنگ ڈیفارمیشن کے خلاف مزاحمت کے لیے اپناتے ہیں۔ AISI-1045 پسٹن راڈ میں انڈکشن ہارڈننگ اور QPQ نائٹرائڈنگ کی خصوصیات ہیں، جو روایتی کروم پلیٹنگ کے مقابلے میں کہیں زیادہ بہتر سنکنرن اور کھرچنے کے خلاف مزاحمت فراہم کرتی ہے جس میں چھیلنے کا کوئی خطرہ نہیں ہے۔

QT500-7 ڈکٹائل آئرن گائیڈ آستین اور پسٹن بلٹ ان گریفائٹ چکنا پیش کرتے ہیں، دیرپا، پریشانی سے پاک آپریشن کے لیے ہموار حرکت اور قابل اعتماد کولڈ اسٹارٹ کارکردگی کو یقینی بناتے ہیں۔

I. ماڈل بریک ڈاؤن — تین سائز

1.1 HR4752 - 2" بور × 1.25" راڈ × 36" اسٹروک

ورک ہارس۔ یہ 20-40 گز کے رول آف کنٹینرز اور فل سائز ڈمپ ٹریلرز پر سب سے زیادہ معیاری انڈر باڈی ٹارپ سسٹم میں فٹ بیٹھتا ہے۔

2" بور اور 14 MPa کے ورکنگ پریشر پر، پش فورس تقریباً 2,850 lbs (12.7 kN) ہے۔ ایک ٹارپ کے لیے کافی ہے جس کا وزن شاید 80-120 lbs بشمول رولر بار۔ 1.25" راڈ قطر پر پل فورس تقریباً 1,740 kN (kN) ہے۔ یہ ٹارپ کو تناؤ دینے کے لیے کافی ہے تاکہ یہ ہائی وے کی رفتار سے نہ پھٹے۔

36 انچ کا اسٹروک امریکی مارکیٹ میں سب سے عام قیاس ہے۔ یہ معیاری 8.5 فٹ ڈمپ باڈی کی پوری چوڑائی کو صاف کرتا ہے۔

1.2 HR4719 - 1.5" بور × 1" راڈ × 36" اسٹروک

ہلکی ڈیوٹی۔ سنگل ایکسل ڈمپ ٹرک اور چھوٹے لینڈ اسکیپ ٹریلرز کے لیے جہاں ٹارپ ہلکا ہوتا ہے اور بازو کا طریقہ کار سلنڈر پر کم لیوریج رکھتا ہے۔

14 MPa پر طاقت کو دبائیں: تقریباً 1,600 پونڈ (7.1 kN)۔ پل فورس: تقریباً 890 پونڈ (4.0 kN)۔

چھڑی پر ایک ہی QPQ علاج۔ وہی Q355JR بیرل۔ یہ "بجٹ" ورژن نہیں ہے۔ یہ ایک چھوٹے لفافے میں تعمیر کا ایک ہی معیار ہے۔ فرق صرف بور اور چھڑی کے قطر کا ہے۔

1.3 HR4520 - 2.5" بور × 1.25" راڈ × 16" اسٹروک

مختصر اسٹروک، وسیع بور. سائیڈ آرم ٹارپ سسٹم کے لیے جہاں سلنڈر پیوٹ بازو پر چڑھتا ہے اور اسٹروک کی ضرورت کم ہوتی ہے لیکن مکینیکل نقصان زیادہ ہوتا ہے۔ یہ سسٹم ٹارپ کو جسم کے اوپری حصے میں ایک زاویے پر کھینچتے ہیں، اس لیے سلنڈر ایک سائیڈ لوڈ جزو دیکھتا ہے جو سیدھی لائن والا رولر سسٹم نہیں دیکھتا۔

14 MPa پر طاقت کو دبائیں: تقریباً 4,450 lbs (19.8 kN)۔ اضافی بور کونیی بوجھ کی تلافی کرتا ہے۔

II تکنیکی وضاحتیں - مکمل جدول

III QPQ عمل - 580 ° C پر کیا ہوتا ہے۔

ہم اپنی QPQ لائن چلاتے ہیں۔ چھڑی تین مراحل سے گزرتی ہے:

1. مرحلہ 1 — 580°C (±5°C) پر نمک غسل نائٹرائڈنگ۔** چھڑی کو پگھلے ہوئے سائینیٹ نمک کے غسل میں 90-120 منٹ تک ڈبو دیا جاتا ہے۔ نائٹروجن اور کاربن سٹیل کی سطح میں پھیل جاتے ہیں۔ کمپاؤنڈ پرت (ایپسیلون آئرن نائٹرائڈ، Fe₂₋₃N) 15-20 مائکرون تک بڑھ جاتی ہے۔ اس کے نیچے، بازی زون 300-500 مائکرون تک پھیلا ہوا ہے۔
2. مرحلہ 2 — 380 ° C پر آکسائڈائزنگ بجھانا۔ ** راڈ نائٹرائڈنگ غسل سے براہ راست آکسیڈائزنگ نمک کے غسل میں منتقل ہوتا ہے۔ یہ کمپاؤنڈ پرت کے باہری چند مائکرون کو میگنیٹائٹ (Fe₃O₄) میں بدل دیتا ہے۔ میگنیٹائٹ کی تہہ وہ ہے جو QPQ سے علاج شدہ حصے دیتی ہے جو گہری سیاہ ختم ہوتی ہے۔ یہ ثانوی سنکنرن تحفظ بھی فراہم کرتا ہے۔
3. مرحلہ 3 — ٹھنڈا کریں، کللا کریں، تیل میں ڈبو دیں۔** چھڑی ہوا میں تقریباً 120 ° C تک ٹھنڈا ہو جاتی ہے، پھر نمک کی باقیات کو دور کرنے کے لیے اسے گرم پانی میں دھویا جاتا ہے، پھر اسے پانی سے ہٹانے والے تیل میں ڈبو دیا جاتا ہے۔ تیل کمپاؤنڈ پرت کی مائکروپوروسیٹی میں بھگو دیتا ہے، سنکنرن مزاحمت کی تیسری پرت کا اضافہ کرتا ہے۔

سالٹ سپرے ٹیسٹنگ فی ASTM B117: QPQ سے علاج شدہ 1045 سٹیل کی سلاخیں 200-300 گھنٹے میں پہلی سرخ مورچا دکھاتی ہیں۔ علاج نہ کیا گیا 1045: 4 گھنٹے سے کم میں سرخ زنگ۔ ہارڈ کروم: پلیٹر کے معیار کے لحاظ سے مختلف ہوتا ہے، لیکن عام طور پر زنگ کے دھبے ظاہر ہونے سے 60-100 گھنٹے پہلے۔

چہارم درخواست کے منظرنامے۔

4.1 ڈمپ ٹرک ٹارپ سسٹمز (میونسپل ویسٹ)

سب سے عام درخواست۔ میونسپل کچرے کے ٹرک سٹاپ سٹارٹ کنڈیشنز میں چلتے ہیں، اکثر بارش، سڑک کے نمکین، اور لینڈ فل کیچڑ میں۔ ٹارپ سلنڈر جسم کے اوپر بیٹھتا ہے، مکمل طور پر بے نقاب ہوتا ہے۔ HR4752 یہاں معیاری قیاس ہے۔ QPQ چھڑی سنکنرن کو سنبھالتی ہے۔ Q355JR بیرل کلیمپ فورس اور وائبریشن کے تحت برقرار ہے۔

4.2 رول آف کنٹینر ٹریلرز

کبھی کبھی طویل اسٹروک کی ضرورت ہوتی ہے (اپنی مرضی کے مطابق ترتیب میں 48 انچ تک)۔ ہم نے 42" اور 48" اسٹروک کے ساتھ HR4752 ویریئنٹس بنائے ہیں۔ ایک ہی بور اور چھڑی۔ لمبے اسٹروک کے لیے لمبے بیرل اور لمبی چھڑی کی ضرورت ہوتی ہے، اس لیے پیچھے ہٹی ہوئی لمبائی اس کے مطابق بڑھ جاتی ہے۔ ہم فالج سے قطع نظر Ra ≤ 0.4 μm ID فنش کے ساتھ ایک درست ہونڈ ٹیوب استعمال کرتے ہیں۔

4.3 زرعی اناج کے ٹریلرز

اناج کے ٹریلر ٹرانسپورٹ کے دوران بوجھ کو ڈھانپنے کے لیے ٹارپ سسٹم استعمال کرتے ہیں۔ ماحول خاک آلود ہے، گیلا نہیں، لیکن اناج کی دھول کھرچنے والی ہے۔ 600-700 HV پر QPQ راڈ کی سطح کروم (عام طور پر 800-1000 HV لیکن ٹوٹنے والے انٹرفیس کے ساتھ) سے بہتر کھرچنے والے لباس کے خلاف مزاحمت کرتی ہے۔ ہمارے پاس 2020 کے بعد سے اناج کے ٹریلر آپریٹرز کی طرف سے چھڑی کے پہننے کی شکایات نہیں ہیں۔

4.4 لینڈ اسکیپ اور مجموعی ٹریلرز

یہ ٹرک ملچ، بجری، ریت لے جاتے ہیں۔ ٹارپ سخت ہو جاتا ہے. راڈ وائپر مہر دفاع کی پہلی لائن ہے۔ ہم ایک ڈبل ہونٹ پولی یوریتھین وائپر کا اندازہ لگاتے ہیں — بیرونی ہونٹ ملبے کو کھرچتا ہے، اندرونی ہونٹ تیل کی فلم کو برقرار رکھتا ہے۔ وائپر کی تبدیلی میں پک ٹول سے تقریباً 10 منٹ لگتے ہیں۔ ہم ہر 5,000 سائیکلوں پر وائپر کو تبدیل کرنے کی تجویز کرتے ہیں۔

V. انسٹالیشن نوٹس

بڑھتے ہوئے معاملات۔ ایک ٹارپ سلنڈر جس کو 2 ڈگری سے غلط طریقے سے ترتیب دیا گیا ہے وہ راڈ کو تقریباً 3.5 فیصد پش فورس سے سائیڈ لوڈ کرے گا۔ HR4752 پر پورے بوجھ پر، جو کہ راڈ بیئرنگ پر لیٹرل فورس کے تقریباً 100 lbs ہے۔ گائیڈ آستین اسے سنبھال سکتی ہے۔ لیکن اگر غلط ترتیب 5 ڈگری ہے، تو سائیڈ لوڈ 8.7% تک پہنچ جاتا ہے - تقریباً 250 پونڈ۔ یہ 3-4x کے عنصر سے گائیڈ آستین کے لباس کو تیز کرنے کے لئے کافی ہے۔

دونوں بڑھتے ہوئے مقامات پر کروی بیرنگ استعمال کریں۔ معیاری کلیویس پن ٹھیک ہیں، لیکن کلیویس کو گھومنے کے لیے آزاد ہونا چاہیے۔ اگر پن باندھتا ہے تو، سلنڈر کا جسم موڑنے والی بیم بن جاتا ہے۔ Q355JR مضبوط ہے لیکن اسے سال میں 6,000 بار موڑنے کے لیے ڈیزائن نہیں کیا گیا ہے۔

پورٹ اورینٹیشن: SAE #4 بندرگاہوں کو بڑھتے ہوئے جہاز کی نسبت 90° انکریمنٹ میں بند کیا جا سکتا ہے۔ جب آپ آرڈر کرتے ہیں تو ہمیں اپنی نلی کی روٹنگ بتائیں۔ ہم اسمبلی میں بندرگاہوں کو گھڑی کرتے ہیں۔

VI اکثر پوچھے گئے سوالات

VII باکس میں کیا جہاز

HR سیریز کا ہر سلنڈر اس کے ساتھ بھیجتا ہے:

• سلنڈر (2 منٹ کے لیے 21 MPa پر پریشر ٹیسٹ کیا گیا، صفر خارجی رساو کی اجازت ہے)
• دونوں سروں پر کلیویس پن اور کوٹر پن
• پلاسٹک پورٹ پلگ (انسٹال کرنے سے پہلے ہٹا دیں)
• سیریل نمبر، ٹیسٹ پریشر، اور انسپکٹر سٹیمپ کے ساتھ ایک صفحے کی ٹیسٹ رپورٹ
• پیلا ٹچ اپ پینٹ قلم (ہم جو پینٹ رنگ استعمال کرتے ہیں وہ RAL 9005 جیٹ بلیک ہے)

ہم ہائیڈرولک متعلقہ اشیاء شامل نہیں کرتے ہیں۔ تھریڈ کے بہت سارے معیارات — NPT, JIC, BSP, ORFS, میٹرک۔ ہمیں بتائیں کہ آپ کو کس چیز کی ضرورت ہے اور ہم انہیں فٹنگ لاگت سے زیادہ بغیر کسی اضافی چارج کے شامل کریں گے۔

VIII HCIC کے بارے میں

جنان ہواچین انڈسٹریل کمپنی لمیٹڈ 1998 میں قائم ہوئی۔ تین کارخانے۔ 300+ لوگ۔ ISO 9001:2015۔

ہم ہائیڈرولک سلنڈر اور پاور یونٹس میں مہارت رکھتے ہیں۔ HR-سیریز کے ٹارپ سلنڈر اسی پروڈکشن لائن پر بنائے گئے ہیں جس طرح ہمارے ہیوی ڈیوٹی دوربین سلنڈر فضلہ کو سنبھالنے والے ٹرکوں کے لیے ہیں۔ ایک ہی honing مشینیں. ایک ہی QPQ لائن۔ ایک ہی پریشر ٹیسٹ بینچ۔

جب آپ HCIC سے HR4752 سلنڈر خریدتے ہیں، تو آپ کو ایک کمپنی کے ذریعہ تیار کردہ سلنڈر ملتے ہیں جو 25 MPa کی درجہ بندی والے 6-اسٹیج ٹیلیسکوپک سلنڈر بھی بناتی ہے۔ سلنڈر چھوٹا ہونے کی وجہ سے معیار کا نظام تبدیل نہیں ہوتا۔

ایکسپورٹ کا تجربہ: 50+ ممالک۔ ہم نے امریکہ، کینیڈا، آسٹریلیا، جرمنی، برطانیہ، متحدہ عرب امارات اور برازیل سمیت ہر بڑی مارکیٹ میں بھیج دیا ہے۔ ہم کاغذی کارروائی جانتے ہیں — سرٹیفکیٹس آف اوریجن، فارم ای، فارم ایف، پیکنگ لسٹ، لڈنگ کے بل۔ اسے اندرون ملک ہینڈل کیا جاتا ہے۔