ڈمپ ٹریلرز کے لیے HCIC 6TG-E130x1947 انڈر باڈی ٹیلیسکوپک ہائیڈرولک سلنڈر میں 6 مراحل، 1,947 ملی میٹر اسٹروک، 180 بار پریشر اور 11-18 ٹن ٹِپنگ کی صلاحیت ہے۔
Number of stages:
6 مراحلStroke:
1947 ملی میٹرListed extension figure:
53Working volume:
14L6TG-E130x1947 ڈمپ ٹریلرز کے لیے چھ مراحل کا انڈر باڈی ٹیلیسکوپک ہائیڈرولک سلنڈر ہے۔ اس میں 1,947 ملی میٹر اسٹروک، 14 L کا درج شدہ کام کا حجم، 180 بار کا زیادہ سے زیادہ ورکنگ پریشر اور 11-18 ٹن ٹپنگ کی صلاحیت کی حد ہے۔ اس کے کیٹلاگ کے طول و عرض میں A 543 mm، B 216 mm، C 327 mm، D 132 mm اور E 92 mm شامل ہیں، جس کا وزن 53 کلو گرام ہے۔
سلنڈر لائٹ ڈیوٹی ڈمپ آلات کے لیے HCIC کی انڈر باڈی رینج سے تعلق رکھتا ہے، بشمول سائیڈ ڈمپ اور تھری وے ڈمپ ٹریلر ایپلی کیشنز۔ حتمی تنصیب کو ابھی بھی ٹریلر کے فریم، قبضہ جیومیٹری، لوڈ پاتھ، آئل سرکٹ اور دستیاب بڑھتی ہوئی جگہ کے خلاف چیک کرنا ضروری ہے۔
ایک انڈر باڈی ٹیلیسکوپک سلنڈر لمبا ورکنگ اسٹروک بنانے کے لیے کئی نیسٹڈ مراحل کا استعمال کرتا ہے جبکہ پیچھے ہٹے ہوئے پیکیج کو ایک طویل سلنڈر سے چھوٹا رکھتا ہے۔ یہ ترتیب مفید ہے جہاں سلنڈر کو ڈمپ باڈی کے نیچے فٹ ہونا چاہیے اور پھر بھی ٹپنگ کے لیے کافی حرکت فراہم کرتی ہے۔
6TG-E130x1947 انڈر باڈی ٹیلیسکوپک ہائیڈرولک سلنڈر چھ مراحل کا استعمال کرتا ہے۔ جیسے ہی ہائیڈرولک تیل سلنڈر میں داخل ہوتا ہے، لفٹنگ موومنٹ پیدا کرنے کے لیے مراحل ترتیب سے بڑھتے ہیں۔ مراجعت کے دوران، مراحل نیسٹڈ اسمبلی میں واپس آجاتے ہیں۔ اصل ترتیب اور بوجھ کا رویہ سلنڈر کے ڈیزائن، تیل کی فراہمی، بڑھتے ہوئے جیومیٹری اور ٹریلر کی ساخت پر منحصر ہے۔
یہ صرف اسٹروک کی لمبائی کی بنیاد پر ایک عالمگیر متبادل نہیں ہے۔ متبادل سے پہلے بند تنصیب کے طول و عرض، پن یا آنکھ کا انتظام، ٹپنگ زاویہ، جسمانی وزن اور چیسس کے بڑھتے ہوئے پوائنٹس کو چیک کرنا ضروری ہے۔
| آئٹم | کیٹلاگ کی تفصیلات |
|---|---|
| ماڈل | 6TG-E130x1947 |
| مصنوعات کی قسم | انڈر باڈی ٹیلیسکوپک ہائیڈرولک سلنڈر |
| مراحل کی تعداد | 6 |
| اسٹروک | 1,947 ملی میٹر |
| فہرست میں توسیع کا اعداد و شمار | 53 |
| کام کرنے کا حجم | 14 ایل |
| ماس | 53 کلو |
| زیادہ سے زیادہ کام کرنے کا دباؤ | 180 بار |
| ٹپنگ کی صلاحیت کی حد | 11-18 ٹن |
| طول و عرض اے | 543 ملی میٹر |
| طول و عرض B | 216 ملی میٹر |
| طول و عرض C | 327 ملی میٹر |
| طول و عرض D | 132 ملی میٹر |
| طول و عرض E | 92 ملی میٹر |
کیٹلاگ میں بال اور آنکھوں کے ورژن، بڑھتے ہوئے بریکٹ اور سپورٹ، اور کئی پورٹ آپشنز کے ساتھ انڈر باڈی رینج کی فہرست بھی دی گئی ہے۔ مطلوبہ ڈرائنگ اور ٹریلر لے آؤٹ کے خلاف کوٹیشن کے لیے درست کنکشن اور بڑھتے ہوئے کنفیگریشن کی تصدیق ہونی چاہیے۔
کیٹلاگ پروڈکٹ ڈیٹا پر طول و عرض A سے E تک کی شناخت کرتا ہے۔ یہ طول و عرض تنصیب کے حوالہ جات ہیں، قابل تبادلہ اقدار نہیں۔ متبادل سلنڈر کا اصل پن سینٹر، بریکٹ، کلیئرنس اور ٹریلر کے باڈی جیومیٹری سے مماثل ہونا چاہیے۔
ایک عملی جائزہ کا موازنہ کرنا چاہیے:
- واپس لینے پر ڈمپ باڈی کے نیچے دستیاب جگہ
- سلنڈر کی کام کرنے کی پوزیشن اور توسیع کا راستہ
- دونوں سروں پر پن یا آنکھ کی سیدھ
- چیسس، باڈی، ایکسل، ہوزز اور دیگر اجزاء سے کلیئرنس
- مطلوبہ ٹپنگ زاویہ اور وہ نقطہ جہاں سلنڈر مکمل توسیع تک پہنچتا ہے۔
- جسم کے قبضے کی پوزیشن اور بوجھ کی منتقلی کی سمت
1,947 ملی میٹر اسٹروک فٹ کا صرف ایک حصہ ہے۔ ایک ہی اسٹروک والا سلنڈر اب بھی غیر موزوں ہو سکتا ہے اگر اس کی بند لمبائی، بڑھتے ہوئے اونچائی یا کنکشن جیومیٹری مختلف ہو۔
چھ مراحل کی تعمیر 6TG-E130x1947 کو کمپیکٹ انڈر باڈی انتظام سے لمبا اسٹروک فراہم کرنے کی اجازت دیتی ہے۔ نیسٹڈ بیرل سیکشن ایکسٹینشن ٹاسک کو شیئر کرتے ہیں، لہذا ہر سٹیج اور اس کے سیلنگ انٹرفیس کو صحیح ترتیب میں کام کرنا چاہیے۔
دوربین سلنڈروں کو بھی سیدھ میں احتیاط کی ضرورت ہوتی ہے۔ بڑھتے ہوئے بریکٹس کو سلنڈر کو اس کے مطلوبہ راستے سے گزرنے کے لیے مراحل کو مسخ شدہ فریم کے ذریعے بنائے گئے سائیڈ بوجھ کو اٹھانے پر مجبور کیے بغیر رہنمائی کرنی چاہیے۔ سلنڈر طاقت پیدا کرنے والا جزو ہے۔ اسے قبضے یا چیسس کی سیدھ کے مسئلے کو درست کرنے کے لیے استعمال نہیں کیا جانا چاہیے۔
کیٹلاگ انڈر باڈی رینج کی وضاحت کرتا ہے جیسا کہ بریکٹ اور سپورٹ کے ساتھ دستیاب ہے۔ OEM انسٹالیشن کے لیے، بریکٹ ڈیزائن، پن کی سیدھ اور جھولے کے انتظامات کا سلنڈر کے ساتھ مل کر جائزہ لیا جانا چاہیے بجائے اس کے کہ الگ الگ سوچ سمجھ کر سمجھا جائے۔
کیٹلاگ میں 6TG-E130x1947 کے لیے 180 بار کے زیادہ سے زیادہ ورکنگ پریشر اور 11-18 ٹن کی ٹپنگ صلاحیت کی حد درج ہے۔ ان اعداد و شمار کو مطلوبہ سازوسامان کی ترتیب کے اندر پڑھنا ضروری ہے۔ وہ پورے ٹریلر کی پے لوڈ کی درجہ بندی قائم نہیں کرتے ہیں۔
ٹپنگ کی اصل کارکردگی کا انحصار جسمانی وزن، پے لوڈ کی تقسیم، قبضہ رگڑ، سلنڈر زاویہ، بڑھتے ہوئے مقام، ہائیڈرولک بہاؤ، دباؤ کے نقصانات اور ساختی طاقت پر ہوتا ہے۔ ٹریلر مینوفیکچرر مکمل لوڈ پاتھ اور محفوظ آپریٹنگ حالات کو چیک کرنے کے لیے ذمہ دار رہتا ہے۔
180 بار کے اعداد و شمار کو پمپ، والو، ہوزز، فٹنگز اور بڑھتے ہوئے ہارڈ ویئر کے ساتھ بھی ملایا جانا چاہیے۔ کسی نظام کو اس کے سب سے کم درجہ والے جزو کی اجازت شدہ درجہ بندی سے اوپر نہیں چلایا جانا چاہیے۔
HCIC کے انڈر باڈی سلنڈر کی تفصیل بتاتی ہے کہ اس رینج میں استعمال ہونے والی مہروں کا مقصد مستقل خرابی اور پہننے کے خلاف مزاحمت کرنا اور -40°C سے +100°C کے درجہ حرارت کی حد میں کام کرنا ہے۔ کیٹلاگ میں یہ بھی کہا گیا ہے کہ مراحل سخت کرومنگ کا استعمال کرتے ہیں اور یہ کہ رینج کو عام انڈر باڈی فیچر کی تفصیل میں 200 بار کے زیادہ سے زیادہ ورکنگ پریشر کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔
مخصوص 6TG-E130x1947 ٹیبل قطار کے لیے، درج کردہ زیادہ سے زیادہ ورکنگ پریشر 180 بار ہے۔ اس پروڈکٹ آرٹیکل اور کوٹیشن کے لیے ماڈل کے لیے مخصوص ٹیبل ویلیو استعمال کی جانی چاہیے۔ وسیع رینج کا بیان ماڈل کی درج قیمت کو تبدیل کرنے کے لیے استعمال نہیں کیا جانا چاہیے۔
کیٹلاگ 6TG-E130x1947 کو ڈمپ آلات کے لیے ایک انڈر باڈی پروڈکٹ کے طور پر پیش کرتا ہے۔ یہ اس مخصوص ماڈل کے لیے مکمل سیل کمپاؤنڈ، سطح کی موٹائی، سائیکل کی زندگی یا تفصیلی دیکھ بھال کا وقفہ فراہم نہیں کرتا ہے۔ آپریٹنگ میڈیم، آب و ہوا اور ڈیوٹی سائیکل معلوم ہونے پر ان تفصیلات کی تصدیق ہونی چاہیے۔
6TG-E130x1947 کو تبدیل کرنے یا اس کی وضاحت کرنے والے خریدار کو درج ذیل معلومات تیار کرنی چاہئیں:
1. موجودہ سلنڈر ماڈل اور شناختی پلیٹ، اگر دستیاب ہو۔
2. پیچھے ہٹی ہوئی اور توسیع شدہ پوزیشنوں میں پن سینٹر یا آئی سینٹر کے طول و عرض
3. مطلوبہ اسٹروک اور ٹپنگ زاویہ
4. جسم کی لمبائی، خالی وزن اور مطلوبہ پے لوڈ کی حد کو پھینک دیں۔
5. قبضہ مقام اور بڑھتے ہوئے بریکٹ ڈرائنگ
6. پمپ بہاؤ، نظام کے دباؤ اور والو کی قسم
7. نلی کنکشن اور بندرگاہ کی ضروریات
8. جسم کے نیچے اور چیسس کے ارد گرد دستیاب جگہ
9. آپریٹنگ درجہ حرارت اور پانی، دھول یا سڑک کی آلودگی سے متوقع نمائش
10. آیا بریکٹ، سپورٹ، جھولا یا مکمل انسٹالیشن کٹ درکار ہے۔
انسٹالیشن کی معلومات کو صاف کرنے سے سلنڈر ملنے کا خطرہ کم ہو جاتا ہے جس میں صحیح اسٹروک ہوتا ہے لیکن اسے ٹریلر میں محفوظ طریقے سے نہیں لگایا جا سکتا۔
کیٹلاگ انڈر باڈی ٹیلیسکوپک رینج کو لائٹ ڈیوٹی ڈمپ آلات، سائیڈ ڈمپ اور تھری وے ڈمپ ٹریلر ایپلی کیشنز کے ساتھ جوڑتا ہے۔ 6TG-E130x1947 پر غور کیا جا سکتا ہے جہاں آلات کو لمبے سٹروک کی ضرورت ہوتی ہے اور چھ سٹیج کا ڈیزائن دستیاب انڈر باڈی کی جگہ پر فٹ بیٹھتا ہے۔
درخواست کی منظوری مکمل مکینیکل اور ہائیڈرولک جائزے پر مبنی ہونی چاہیے۔ صرف پروڈکٹ کی تفصیل کسی مخصوص ٹریلر ماڈل، پے لوڈ یا ٹپنگ اینگل کے لیے موزوں ہونے کی تصدیق نہیں کر سکتی۔
6TG-E130x1947 انڈر باڈی ٹیلیسکوپک ہائیڈرولک سلنڈر چھ مراحل کی تعمیر کو 1,947 ملی میٹر اسٹروک اور ٹریلر کے انضمام کے لیے کیٹلاگ میں درج ابعاد کے ساتھ جوڑتا ہے۔ تکنیکی طور پر مفید کوٹیشن کی درخواست کرنے کے لیے، HCIC کو موجودہ سلنڈر کی تفصیلات، بڑھتے ہوئے ڈرائنگ، ٹپنگ اینگل، پمپ ڈیٹا اور آپریٹنگ حالات بھیجیں۔
HCIC اس کے بعد صرف اسٹروک کی لمبائی پر انحصار کرنے کے بجائے اصل انڈر باڈی انسٹالیشن کے خلاف ماڈل کی جانچ کر سکتا ہے۔
Jinan Huachen Industrial Co., Ltd. کی بنیاد 1998 میں رکھی گئی تھی۔ HCIC-2026 کیٹلاگ HCIC کو نقل و حمل کے آلات، تعمیراتی مشینری اور دیگر صنعتی ایپلی کیشنز کے لیے ہائیڈرولک سلنڈرز اور پاور یونٹس پر توجہ مرکوز کرنے والے صنعت کار کے طور پر بیان کرتا ہے۔
- ویب سائٹ: [jnhcic.com](https://jnhcic.com/)
- ای میل: davidsong@mail.huachen.cc
- واٹس ایپ / ٹیلی فون: +86 153 7619 8599
